配资炒股【烟台创造的新中国第一】蓝鲸1号完成我国首次可燃冰开采

更新时间:1970-01-01 08:00点击:   本文关键词:   作者:777股票配资网

  暴风中,经过DP3动力定位系统的快速运算,不到30秒,“蓝鲸一号”底部的八个螺旋桨自动调整方向、马力,股票配资平台,稳定平台。直至次日凌晨六点“苗柏”离开,“蓝鲸1号”最大位移只有11米,可燃冰开采工作一直没有间断。自5月10日试采点火成功到7月9号关井,60天的时间里,“蓝鲸1号”累计产气30.9万立方,创造了产气时长和总量两项世界纪录。为我国实现天然气水合物商业性开发利用提供了技术储备,对保障国家能源安全,优化我国能源结构提供了战略保障。

  烟台时刻10月5日讯(融媒体记者 万瑞鹏 李俊锋)高端海工装备是一个国家制造业水平的体现。新中国成立七十年来,几代烟台人攻坚克难、接续奋斗,推动烟台海工制造水平不断提升。作为烟台高端海工装备的杰出代表,中集来福士建造的全球首座超深水半潜式钻井平台——“蓝鲸1号”承担了我国首次海域可燃冰开采任务。今天的《烟台创造的新中国第一》我们来了解蓝鲸1号完成我国首次可燃冰开采。

  随着海上风浪的不断加剧,周围海域作业的平台已陆续停工撤离,“蓝鲸一号”撤离还是继续作业?会议室里大家争论不休。“我们进行了分析,在模拟器上进行了模拟。平台是可以在这种天气状况下保持我们的位置的。”刘腾飞说。

  “蓝鲸1号”动力定位师刘腾飞对记者说:“在台风季节作业,最早台风三月份就可以形成,一直可能要持续到九、十月份。特别是内波流的话,就是(海平面下)突然间来这么一股强流,平台应急如果不到位的话,可能它就漂移了。”

  预定作业海域水深达到了1200米,但钻机作业点位却是纵深只有一百多米的泥沙质岩层。在这样的海床上钻探无异于“豆腐上打铁”。如果操作不当,会导致可燃冰溶解,大量甲烷气体被放出,酿成生态灾难。为了确保安全,技术团队对固井液配比进行一百多次测试,确保固井作业顺利完成。2017年3月28日,“蓝鲸1号”开始布设隔离套管,固井工作一次成功,随着钻井缓缓下放,可燃冰开采工作正式启动;5月10日可燃冰开采试气点火成功;5月17日经过七天的连续开采,“蓝鲸1号”总产气量突破十一万方......可燃冰开采成功的消息振奋了国人、也震惊了世界,党中央、国务院发来贺电,向可燃冰开采参研参试单位表示祝贺。

  技术人员的信心来自于平台上先进的DP3动力定位系统。据“蓝鲸一号”船长乌尔夫介绍:“我们的动力系统是世界上最先进的,它可以结合传感器接受的海况信号和卫星定位,通过8台推进器来保持平衡,分流台风带来的影响,保持住平台的位置。”

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